2012年11月25日，F1赛季的收官之战在巴西英特拉格斯赛道打响，这场被称为“史上最戏剧性收官战”之一的巴西大奖赛，不仅因暴雨和混乱的赛道条件载入史册，更见证了塞巴斯蒂安·维特尔从逆境中翻盘，以3分优势力压阿隆索，加冕个人第三个世界冠军的传奇时刻。
背景：冠军悬念留到最后
2012赛季是F1历史上竞争最激烈的年份之一，全年20站比赛诞生了8位不同的分站冠军，红牛车队的维特尔与法拉利车队的阿隆索缠斗至最后一站，巴西站前，维特尔仅领先阿隆索13分，这意味着只要阿隆索夺冠且维特尔未能进入前四，西班牙人就能逆转夺冠。
雨战中的混乱与转折
英特拉格斯赛道以多变的天气著称，而2012年的正赛全程在时大时小的雨中进行，发车阶段，维特尔便遭遇噩梦——与威廉姆斯车队的塞纳发生碰撞，赛车打转跌至队尾，阿隆索起步稳健，迅速升至第三位，冠军天平似乎向法拉利倾斜。
维特尔展现了红牛RB8赛车的强大性能和个人的冷静，他一路超车，从第22位追至第6位；而阿隆索则因法拉利策略保守和迈凯伦车队的巴顿的强势阻挡，最终以第二名完赛。
关键人物：巴顿与马萨
迈凯伦车队的简森·巴顿成为比赛的主角之一，他在湿滑赛道上完美掌控节奏，拿下赛季最后一冠，而法拉利车手马萨的表现同样关键——他主动为队友阿隆索让车，甚至不惜阻挡维特尔，展现了车队的团结精神。
维特尔的“3冠王”加冕
当维特尔以第6名冲线时，红牛车队维修区爆发出欢呼，尽管赛车尾部因碰撞严重受损，德国人仍以总分281分力压阿隆索的278分，成为F1历史上最年轻的三届世界冠军（25岁），赛后，维特尔激动地跪在赛道上，而阿隆索的失落与坚韧同样令人动容。
历史意义
2012年巴西站不仅是一场雨战经典，更浓缩了F1的魅力——技术、策略、运气与车手意志的终极较量，维特尔的逆袭为红牛王朝再添辉煌，而阿隆索的遗憾则成为法拉利车迷心中的“意难平”，十年后回望，这场比赛仍被车迷津津乐道，堪称F1历史上最伟大的收官战之一。
“在英特拉格斯的暴雨中，维特尔用轮胎与方向盘书写了传奇。”——这场2012年的巴西大奖赛,注定成为F1永恒的记忆。
